服部緑地で段差越えの練習(^-^)
梅雨時期の服部緑地
池は一面ハスの葉で
いっぱいでしたー
今日は山でよくある
いざという時の危険回避の術を
少しでも身につけようと
服部緑地を徘徊し
いろんなものを飛び越える
練習をしました
トレイル慣れをしている人は
壁走りやジャンプなど
考えれない角度、スピードでつっこんで
いかれますが、、、
われわれおっさんへっぴりライダーは
いちいち段差や下りの角度が
気になってしまうものです
ためらって失速して段差につっこむと
逆に突き刺さってしまったり
調子こいて
「えい！」
といってしまうと、すってんころりん
今日は徐々に段差を高くして
帰るころにはバニーホップ完成予定？？
でしたが実際いろいろ目の前にすると
腰引けてきます〜やっぱ無理〜
35cmほどのなぞの物体！えい！
行けた〜
4-50cmの段差！ジャーンプ！
結構決まったんちゃう？？と思いきや
写真みたらショボーーーー😅
急勾配ミニトレイル下り
これも写真みたらしょっぼいしょっぼい😴
憧れとはほど遠いっすね
かなしいけど
はずかしいけど
楽しいっすね〜
年齢のせいにいろいろ
したいところですけど
それ言い出したら成長しないので
あえて禁句🤗
怪我なく楽しかったら
まぁええかってことで
ご安全に👷🏼♀️
箕面トレイル登りトレ
花の名前はわかりませんが
なんかきれかったんで📷
昨日の日曜は絶不調
勝尾寺クライムでまさかの
ヘロヘロアヘアヘ状態に😱
ロード仲間について行こうと
序盤オーバーペースすぎたのかな？？
やっぱグラベルロードではつらい😭😭
昨日のリベンジという訳ではないのですが
今日はトレイルの登りチャレンジ💪🏼
自走でカンカン照りの街中を駆け抜け
トレイル入り口に到着
昨日までの雨で山の中は
全くの別世界🌲🌲
山の上から水が登山道を伝い
マイナスイオン全開
薄暗く静かなこの空間は
最高の贅沢、ご馳走です
山の神に感謝😆
夕方の限られた時間
せっせと
さっさと
漕ぎ上がり
こんなしんどかったっけー？？
でも降りずに上の池まで
今日は行くでー！！
池のところで
さっさと折り返し
下りも行きたかっけど
滑るし濡れるし
時間ないしで次回にお預けなり👋
汗だくだく💦💦
熱中症注意
仕事に差し支えないようほどほどに
ご安全に👐
ゆぶねMTBランドまたまた行ってきました(^-^)
昨日はまたまた
ゆぶねでくだりの反復練習
クロカンコース一周
パンプトラック
これがむずい('A`lll)
天気もなんとかもってくれて
よかったっすよー♫
勝尾寺MTBトレ
17:00前帰宅
曇ってきてはいるが
雨は降っていない
夕飯まで2時間ちょっと
走ろかな？
風呂入ろかな？
やっぱ我慢でけん
MTB クロマグスタイラスで
勝尾寺クライム！！
26プラスに変えてから
いくら走っても疲れないセミファット
楽しくて仕方ありません♫
グラベルロードと比べ
箕面二丁目から勝尾寺までの
タイムはゲキ落ちのクソですが
のんびり軽いギアで
ケイデンスを保ちながら走ると
楽チンですねー
息切れもほぼなく
クライム成功！！
このバイクでの登りは自分の中で
タブーだったのですが
苦手意識一気に克服(^-^)
帰りはトレイルを下るつもりでしたが
さすがに暗くて危ないので
きた道をそのまま帰りました
しばらくはMTBしか乗らんかも？です
【26プラス平坦な道編】WTB RANGER 26x2.8
今日は26プラスの戦闘力を確かめるべく
猪名川河川敷未舗装路と舗装路を
織り交ぜ20kmほど走ってみました
まずは平坦な雑草地帯の未舗装路を
10kmほど
エアボリュームによる浮遊感があり
コポコポした感じでどんどん
転がりますやん(^-^)
そして舗装路を10kmほど
これまた目からウロコ
アールがかったタイヤと
外径アップの効果炸裂！！
以前とは比べ物にならない快適性
長距離もいけそうな手応え◯
正直この自転車一台で
そこそこ遠出して山登って下って
すべてこなせます
大成功の今回のカスタム
まだまだ26インチも捨てたもんじゃ
ありません(*ﾟε´*)
あとはハンドル周りを
煮詰めていこうかなと☆☆☆
WTB RANGER 26x2.8 & WOLF TOOTH 42t ジャイアントコグ
今日はまたまた平日休み
午前中に家の用事は済ませ
カスタム完了のクロマグスタイラス
取りに行きました
まずはWTBレンジャータイヤ
26x2.8
45mm幅のリムにつけて
幅68mm
外径690mmほど
けっこう27.5インチに近付きました
かなりマイナーですが
26プラスということになります
フロント、リアともに見事にカツカツの
クリアランス！！！予定通り(^-^)
近所の舗装路を軽く流してみたところ
コロコロ転がって全然疲れませんでした
そして待望のWOLFTOOTH の42t
ジャイアントコグ
高かったけどMADE IN U.S.Aの
削り出しは期待大◯
ウルフトゥース
名前だけでご飯2、3杯いけますね〜
あまり時間がなかったのですが
ガマン汁が出そうだったので
箕面へGO!!!!!!!!!
まずはいつもの外院からの登り
42tは温存でいってみましたが
んー
タイヤが軽くなったのと
エアボリュームアップの恩恵か
前よりペダリングが軽い
いい感じ
そして途中の激坂エリアで
42tスイッチオン！！
36tで登っていた前回までより
やや余裕が持てました
んーいや、かなりかな？？
ただしんどいもんはしんどい
ラクではないですので
ご検討中の方、過度な期待は
しないほうが賢明かと
結局最後は脚と心肺だと思います('A`lll)
途中で久々のUさんに遭遇
自分の知らない下りコースを
ご一緒させていただきました
後ろから上手い人の走りを見てると
スピード、コーナリング、ジャンプ
ほれぼれしますねー！！
転倒せず走るのが必死だったのですが
ポイントポイントで危険箇所を
教えて頂けたのでなんとか怪我なく下山
ありがとうございましたﾟ(*´∀｀*)
正直下りに関してはウェッティー
だったので必死のパッチのため
タイヤの感想はお預け
ただ今までのKENDA NEVEGAL2.5
DHタイヤと遜色ないようにも思えました
そして下ってる最中にブレーキが
スッカスッカのエア噛み、、、、
何より大事なブレーキ
さっさと治さねば、、、
自分で組んだMAGRA MT-4
久々のエア抜きもなんなく完了
つぎのライドが楽しみだ〜(^-^)
