ストラマーのクロモリ自転車ライフ

クロモリグラベルロード、マウンテンバイクで関西を中心に大自然とたわむれる日々を綴った日記

服部緑地で段差越えの練習(^-^)

梅雨時期の服部緑地
池は一面ハスの葉で
いっぱいでしたー

今日は山でよくある
いざという時の危険回避の術を
少しでも身につけようと
服部緑地を徘徊し
いろんなものを飛び越える
練習をしました

トレイル慣れをしている人は
壁走りやジャンプなど
考えれない角度、スピードでつっこんで
いかれますが、、、

われわれおっさんへっぴりライダーは
いちいち段差や下りの角度が
気になってしまうものです

ためらって失速して段差につっこむと
逆に突き刺さってしまったり
調子こいて
「えい!」
といってしまうと、すってんころりん

今日は徐々に段差を高くして
帰るころにはバニーホップ完成予定??
でしたが実際いろいろ目の前にすると
腰引けてきます〜やっぱ無理〜

35cmほどのなぞの物体!えい!
行けた〜

4-50cmの段差!ジャーンプ!
結構決まったんちゃう??と思いきや
写真みたらショボーーーー😅

急勾配ミニトレイル下り
これも写真みたらしょっぼいしょっぼい😴

憧れとはほど遠いっすね
かなしいけど
はずかしいけど
楽しいっすね〜

年齢のせいにいろいろ
したいところですけど
それ言い出したら成長しないので
あえて禁句🤗

怪我なく楽しかったら
まぁええかってことで

ご安全に👷🏼‍♀️

箕面トレイル外院からの〜〜〜登りトレ

花の名前はわかりませんが
なんかきれかったんで📷


昨日の日曜は絶不調
勝尾寺クライムでまさかの
ヘロヘロアヘアヘ状態に😱
ロード仲間について行こうと
序盤オーバーペースすぎたのかな??
やっぱグラベルロードではつらい😭😭

昨日のリベンジという訳ではないのですが
今日は外院からの登りチャレンジ💪🏼

自走でカンカン照りの街中を駆け抜け
トレイル入り口に到着
昨日までの雨で山の中は
全くの別世界🌲🌲
山の上から水が登山道を伝い
マイナスイオン全開

薄暗く静かなこの空間は
最高の贅沢、ご馳走です
山の神に感謝😆

夕方の限られた時間
せっせと
さっさと
漕ぎ上がり

こんなしんどかったっけー??
でも降りずに上の池まで
今日は行くでー!!

池のところで
さっさと折り返し

下りも行きたかっけど
滑るし濡れるし
時間ないしで次回にお預けなり👋

汗だくだく💦💦
熱中症注意
仕事に差し支えないようほどほどに
ご安全に👐

ゆぶねMTBランドまたまた行ってきました(^-^)

昨日はまたまた
ゆぶねでくだりの反復練習

クロカンコース一周

パンプトラック
これがむずい('A`lll)

天気もなんとかもってくれて
よかったっすよー♫

勝尾寺MTBトレ

17:00前帰宅
曇ってきてはいるが
雨は降っていない
夕飯まで2時間ちょっと

走ろかな?
風呂入ろかな?

やっぱ我慢でけん
MTB クロマグスタイラス
勝尾寺クライム!!

26プラスに変えてから
いくら走っても疲れないセミファット
楽しくて仕方ありません♫

グラベルロードと比べ
箕面二丁目から勝尾寺までの
タイムはゲキ落ちのクソですが

のんびり軽いギアで
ケイデンスを保ちながら走ると
楽チンですねー

息切れもほぼなく
クライム成功!!

このバイクでの登りは自分の中で
タブーだったのですが
苦手意識一気に克服(^-^)

帰りはトレイルを下るつもりでしたが
さすがに暗くて危ないので
きた道をそのまま帰りました

しばらくはMTBしか乗らんかも?です


Stravaはこちら

【26プラス平坦な道編】WTB RANGER 26x2.8

今日は26プラスの戦闘力を確かめるべく
猪名川河川敷未舗装路と舗装路を
織り交ぜ20kmほど走ってみました

まずは平坦な雑草地帯の未舗装路を
10kmほど
エアボリュームによる浮遊感があり
コポコポした感じでどんどん
転がりますやん(^-^)

そして舗装路を10kmほど
これまた目からウロコ
アールがかったタイヤと
外径アップの効果炸裂!!
以前とは比べ物にならない快適性
長距離もいけそうな手応え◯
正直この自転車一台で
そこそこ遠出して山登って下って
すべてこなせます

大成功の今回のカスタム
まだまだ26インチも捨てたもんじゃ
ありません(*゚ε´*)
あとはハンドル周りを
煮詰めていこうかなと☆☆☆

WTB RANGER 26x2.8 & WOLF TOOTH 42t ジャイアントコグ

今日はまたまた平日休み
午前中に家の用事は済ませ
カスタム完了のクロマグスタイラス
取りに行きました

まずはWTBレンジャータイヤ
26x2.8

45mm幅のリムにつけて
幅68mm
外径690mmほど
けっこう27.5インチに近付きました

かなりマイナーですが
26プラスということになります

フロント、リアともに見事にカツカツの
リアランス!!!予定通り(^-^)

近所の舗装路を軽く流してみたところ
コロコロ転がって全然疲れませんでした

そして待望のWOLFTOOTH の42t
ジャイアントコグ
高かったけどMADE IN U.S.Aの
削り出しは期待大◯
ウルフトゥース
名前だけでご飯2、3杯いけますね〜

あまり時間がなかったのですが
ガマン汁が出そうだったので
箕面へGO!!!!!!!!!

まずはいつもの外院からの登り
42tは温存でいってみましたが
んー
タイヤが軽くなったのと
エアボリュームアップの恩恵か
前よりペダリングが軽い
いい感じ

そして途中の激坂エリアで
42tスイッチオン!!
36tで登っていた前回までより
やや余裕が持てました
んーいや、かなりかな??

ただしんどいもんはしんどい
ラクではないですので
ご検討中の方、過度な期待は
しないほうが賢明かと

結局最後は脚と心肺だと思います('A`lll)

途中で久々のUさんに遭遇

自分の知らない下りコースを
ご一緒させていただきました

後ろから上手い人の走りを見てると
スピード、コーナリング、ジャンプ
ほれぼれしますねー!!

転倒せず走るのが必死だったのですが
ポイントポイントで危険箇所を
教えて頂けたのでなんとか怪我なく下山

ありがとうございました゚(*´∀`*)

正直下りに関してはウェッティー
だったので必死のパッチのため
タイヤの感想はお預け
ただ今までのKENDA NEVEGAL2.5
DHタイヤと遜色ないようにも思えました

そして下ってる最中にブレーキが
スッカスッカのエア噛み、、、、

何より大事なブレーキ
さっさと治さねば、、、

自分で組んだMAGRA MT-4
久々のエア抜きもなんなく完了
つぎのライドが楽しみだ〜(^-^)

休足日

今日は久しぶりに
全く走らなかった休日

さすがにダラダラしすぎたので
夕方より軽作業

いよいよデカくなり今の水槽では
窮屈になってきた亀ジローのタライ
への引越しをしました

おウチが大きくなって気持ちよさげ


ただいまハトヤさんで
26プラス化&チューブレス化&リア42t化
中のクロマグスタイラス

2.5から2.8にインチアップ
リアランスが不安だったのですが
ギリギリセーフの写真をわざわざ
送ってくださいました(^-^)

これで恐らく外径は650Bと遜色ない上
エアボリュームアップでクッション性
転がりの向上にも期待☆☆☆

完成が楽しみだ〜♫